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我国政府新政策或促轮胎业新突破

发布时间:2019-09-30 12:41:18 阅读: 来源:衬塑设备厂家

我国政府新政策或促轮胎业新突破

核心提示:  “不夸张地说,这七大战略性新兴产业,个个都与轮胎产业直接相关联。”在通读了国务院通过的《“十二五”国家战略性新兴产业  “不夸张地说,这七大战略性新兴产业,个个都与轮胎产业直接相关联。”在通读了国务院通过的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》后,来自山东一家轮胎行业的李先生这样理解。

“节能环保”、“高端装备”、“新材料”、“新能源汽车”……搜索近年来与轮胎业有关的关键词,这些概念出现的频率果然都很高。李先生解释说,由于轮胎是个传统型的产业,而且规模较小,很多人忽略了其与新兴产业的高度关联性。

有关人士认为,此次政府新政出台的最大作用,是能够进一步推动轮胎制造业低碳环保的“绿色”趋势,同时可以促进轮胎新材料水平获得突破。而国家对新能源汽车的高度重视,必将为中国的轮胎产业带来一个全新的升级和发展机会。

或使“压力环保”变“动力环保”  此次政府新政中,将“节能环保”放在七大产业之首。这个主题,与轮胎厂商们目前正在实施的发展战略有异曲同工之巧。

眼下,各大轮胎厂商最关心的问题,莫过于如何提升轮胎性能,降低能源损耗,打造出符合中国乃至世界标准的“绿色轮胎”。

所谓的“绿色轮胎”,是指通过应用新材质和改进设计,使子午线轮胎的滚动阻力小,耗油低,废气排放少。据介绍,消费者给汽车每加一箱油,其中的20%消耗在了轮胎的滚动上。而使用“绿色轮胎”,就可以大大减少这方面的能量消耗。

最先迈出“绿色”步伐的,是来自全球的跨国轮胎生产企业。他们将先进的轮胎技术和环保理念植于在华工厂,相继推出环保型轮胎,开展系列环保活动,以环保概念和产品角逐市场,以进一步扩大在中国的市场占有率。  国内的轮胎企业也随之行动起来。与跨国企业有所不同的是,他们中大多数追求“绿色”的动力,更多来自于“要保住出口市场”的压力。

目前,国内轮胎有近一半的销路在海外市场。而全球的发达国家和地区,近几年相继实施强制性法令,对轮胎进行分级管理,从燃油经济性、能源消耗效率、噪声等方面进行明确界定。这使得国内的轮胎企业有了更多的紧迫感。

一位轮胎业人士认为,“压力环保”未必不是好事。它或许会促使国内的轮胎企业反思,并在今后的企业发展中更重视环保和“绿色”发展。

这次政府出台新政,是针对国内整个节能环保产业而言。如果其真能间接促进轮胎产业变“压力环保”为“动力环保”,那或许正是“歪打正着”了。====分页符====